Bremsenentlüftung

[dew]

Hallo miteinander,

wer hat schonmal die Bremsen entlüftet oder neu befüllt ?

Gibt es einige gute Hilfsmittel ?

Bis Bald

Claus

[lima-mike]

Also aus eigner Erfahrung läßt sich das System, wenn es bereits leer ist, mit Hilfe einer Ölkanne und einem durchsichtigen Schlauch am besten "von unten" befüllen. Das verhindert, dass Luftblasen im Bremssattel verbleiben. Wenn man "von oben" entlüftet kann das nämlich bauartbedingt passieren. (Danke an Frank, den Flugzeugmechaniker meines Vertauens, der mir das erklärt und gezeigt hat.)
Hier ist ein Bild einer solchen Pumpkanne:



Zum Entlüften:
- Kanne mit Bremsflüssigkeit füllen (normalerweise DOT3/4 bei der Ente)
- Schlauch aufstecken und so lange pumpen, bis keine Blasen mehr im Schlauch sind
- Entlüftunsnippel am Bremssattel öffnen und den Schlauch von der Kanne aufstecken
- Pumpen, bis der Ausgleichsbehälter ausreichend gefüllt ist
- Nippel schließen
- Schlauch abziehen und evtl. verbliebene Flüssigkeit sofort abwischen
- Bremsen betätigen, dabei prüfen, ob Druck aufgebaut und gehalten wird
- Flüssigkeitsstand überprüfen, ggf. auffüllen
- Bei der anderen Seite analog verfahren

Befindet sich noch Flüssigkeit im System kann man mit diesem System bequem einen Flüssigkeitswechsel durchführen:

http://www.tost.de/Stahlbus.html

Ich werde das System im Frühjahr verbauen und berichten, wie es funktoniert.

Es sei erwähnt, dass die Flüssigkeit regelmäßig gewechselt werden muss! Der Vorratsbehälter und der Bremszylinder sind ziemlich klein, so daß bereits geringste Verunreinigungen mit Wasser sich sofort bemerkbar machen und dazu führen können, dass sich kaum noch Druck auf die Bremssättel beaufschlagen läßt. Habe das schon selbst erlebt
Das Wartungshandbuch sieht einen jährlichen Wechsel vor.

Alex